РЖД намерены участвовать в создании логистических сервисов с высокой маржинальностью

«Сегмент деятельности РЖД, регулируемый государством, нужно сохранять, но при этом мы будем направлять усилия на развитие логистических сервисов, доходы от которых помогут комплексно обеспечить развитие инфраструктуры», – пояснил он.

По словам В. Решетникова, в качестве основы для реализации этой стратегии могут выступать уже имеющиеся инфраструктурные возможности Транссиба и БАМа, экспортный потенциал которых предстоит развить. «Одновременно мы развиваем отношения с Казахстаном путем создания ОТЛК, – добавил он. – Кроме того, этой стратегией предусмотрена стандартизация транспортно-логистических услуг в рамках ЕЭП, расширение пропускных возможностей погранпереходов на Дальнем Востоке, реконструкция части дороги в Северной Корее для отправки угля через порт Раджин и другие проекты».

Марина Ермоленко, Сочи