Реализация некоторых из них начнется уже в следующем году.
32 из 56 запланированных проектов будут реализованы на основе государственно-частного партнерства.
По мнению экономистов, правительству страны необходимо срочно решать проблемы перегруженных портов и автодорог, которые находятся в плохом состоянии, если оно намерено конкурировать с другими быстроразвивающимися странами Азии за приток иностранных инвестиций.
Среди проектов, реализация которых начнется в 2014-2017 гг., 8 морских портов, 2 аэропорта, 8 железных дорог, 5 электростанций и 11 объектов водоснабжения и водоотведения. Для части данных проектов будет применяться механизм ГЧП.
Примечательно, но за почти 70 лет прошедших с тех пор, как Индонезия перестала быть голландской колонией, в стране не было построено ни одной новой железнодорожной линии.
Правительство страны сообщило, что реализация первых 15 проектов начнется уже в следующем году. Среди них – порт Куала Танджунг (Kuala Tanjung) в Северной Суматре для увеличения экспорта угля и пальмового масла, модернизация канализационной системы в Джакарте стоимостью $447 млн и строительство нового аэропорта между Джакартой и Бандунгом в провинции Западная Ява, чтобы частично разгрузить столичный аэропорт, сообщает Reuters.
Перевод ИА «РЖД-Партнер.Ру»


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 






