Вопросы отстоя подвижного состава можно решать в рамках договоров с операторами, в которых оговариваются условия перевозок грузов, считает директор по логистике компании "Стора Энсо. Лесной сектор России" Алексей Алексеев.
Он пояснил, что в большинстве договоров отдельная часть отводится вопросу о том, где отстаивать неиспользуемые в перевозках вагоны. "Поэтому я не вижу необходимости специально оговаривать этот момент", – отметил А. Алексеев.
Другое дело, что в тех соглашениях, которые, так или иначе, заключают операторы с ОАО "РЖД" надо более четко прописывать условия отстоя подвижного состава.
Напомним, генеральный директор ОАО "Федеральная грузовая компания" (ФГК) Виталий Евдокименко предложил обязать железнодорожных операторов иметь или арендовать пути для стоянки своих неиспользуемых в перевозках вагонов.
Александр Солнцев
Copyright © 2002-2024 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»
Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»
Главный редактор Ретюнин А.С.
адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90
При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.
Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.
Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру
Разработка сайта - iMedia Solutions
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
