Меры по стимулированию производства инновационных грузовых вагонов лишь косвенно влияют на спрос - мнение

По причине недозагруженности производственных мощностей предприятий и повышения цен на металл эффект данной меры может раствориться в покрытии этих убытков и незначительно отразиться на отпускной цене.

Объем вагонов, который планируется реализовать с помощью введения данной меры оценивается на уровне 20 тыс. руб. в 2016 году, что составляет порядка 150 тыс. руб. на вагон. При совместной реализации мер, которые заложены в программе поддержки транспортного машиностроения на 2016 год и получении субсидии при покупке инновационных вагонов в 300 тыс. руб., итоговый эффект оказывается весьма внушительным – порядка 450 тыс. руб., что практически вплотную приближает стоимость инновационных вагонов к вагонам классической конструкции.

Георгий Зобов,

руководитель отдела исследований транспортного машиностроения ИПЕМ