Он пояснил, что на сегодняшний день в России, как в Европе и Китае, на их долю приходится порядка 40% перевозок пассажиров, в то время, как в Америке этот показатель составляет менее 2% и без развития высокоскоростных магистралей, такая ситуация может сложиться и в нашей стране.
«В результате мы получим то же самое, что случилось с речным транспортом, где пассажирские перевозки утратили свое значение. Мы рискуем получить железную дорогу, интересную с точки зрения туризма и пригородных перевозок на отдельных направлениях. Что же касается других сегментов, то их просто не будет. И если проекты ВСМ не будут реализованы, это произойдет очень скоро», – заявил А. Мишарин.
Александра Можаровская


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 







