+7 (812) 418-34-95 Санкт-Петербург       +7 (495) 984-54-41 Москва
01.07.2011 14:52:12
Разное / Новости
РЖД-Партнер

Грузооборот портов РФ в 2011 г. вырастет на 6–7% – прогноз

Грузооборот портов России в 2011 году вырастет на 6–7% по сравнению с 2010-м – до 560 млн тонн.

Такой прогноз в ходе заседания Совета Федерального агентства морского и речного транспорта Министерства транспорта РФ сделал заместитель министра транспорта Виктор Олерский, передает ИАА «Портньюс».

Напомним, грузооборот морских портов России за 2010 год вырос на 5,9% – до 525,85 млн тонн. Объем перевалки сухих грузов составил 211,5 млн тонн (+6,6%), наливных грузов – 314,35 млн тонн (+5,5%). Объем перевалки экспортных грузов вырос на 5% – до 404,19 млн тонн. Объем перевалки импортных грузов составил 39,34 млн тонн (+43,8%), транзитных – 45,96 млн тонн (+2,7%), каботажных – 36,35 млн тонн (-7,5%).

Грузооборот морских портов России за 5 месяцев 2011 года сократился на 0,6%, составив 213,1 млн тонн. Объем перевалки сухих грузов составил 85,9 млн тонн (+1%), наливных грузов – 127,2 млн тонн (-1,6%). Экспортных грузов было перегружено 161,7 млн тонн (-3,4%). Объем перевалки импортных грузов составил 19,1 млн тонн (+34%), транзитных – 21,4 млн тонн (+16,2%), каботажных – 10,9 млн тонн (-23,8%).

Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.


Чтобы оставить свой отзыв, Вам необходимо авторизоваться


ГОРЯЧИЕ ТЕМЫ



Читайте также

  • Перевозки скоропортящихся грузов: проблемы есть. Есть ли решения?
    Как сегодня гарантировать безопасность перевозки скоропорта, обсуждали отраслевые эксперты и непосредственные участники перевозочного процесса в рамках делового семинара «Грузовая панорама. Перевозки скоропортящихся грузов в новых условиях», организованного журналом «РЖД-Партнер». Подробнее - в нашем специальном проекте.
  • Сибирь на передовой трансформации логистики
    Санкции развернули товарооборот на восток. Одним из крупнейших хабов, через который грузы распределяются в различных направлениях различными видами перевозок, стала Сибирь. О проблемах, вызовах, победах и планах в области транспорта, логистики и инфраструктуры – в нашем специальном проекте.
  • Нефтяной разворот
    Санкции изменили структуру перевозок нефтепродуктов. Российская логистика развернулась из Европы в Азию, на Ближний Восток и в Африку. Как это отразилось на экспорте нефтеналивных грузов и чего ждать дальше? Все не так просто, как может показаться на первый взгляд. Своими мнениями в рамках делового семинара «Грузовая панорама. Перевозки нефтепродуктов в условиях санкций» с нами поделились отраслевые эксперты и непосредственные участники процесса перевозок. Подробности - в нашем специальном проекте по ссылке.
  1. На российском транспортном рынке активно продвигается китайская продукция. Являются ли поставки из КНР вариантом для снижения дефицита контейнеров и запчастей к вагонам?

Выставка Конгресс Конференция Круглый стол Премия Саммит Семинар Форум Дискуссионный клуб
Индекс цитирования Рейтинг@Mail.ru

Copyright © 2002-2024 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»

Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»

Главный редактор Ретюнин А.С.

адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru  телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90

Политика конфиденциальности

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions