ПривЖД: будут построены вторые пути на участке Сенная – Громово

Для реализации проекта предстоит завершить работы по строительству вторых перегонных путей на участке Саратов – Петров Вал, а также построить обводной железнодорожный путь в обход Саратовского узла на участке Татищево – Ивановский и вторые перегонные пути на участке М. Горький – Котельниково.

Также предполагается проложить соединительный путь протяженностью 4,2 км между парками «В» и «Д» на станции им. М. Горького.

Согласно программе развития в 2008 году планируется провести реконструкцию и удлинить приемо-отправочные пути до 1050 м на станциях Елховка, Сухой Карабулак и Гурмак; в 2009 году - на станциях Колоцкий и Багаевка, в 2010 – Казановка и Горючка.
Удлинение путей на станциях позволит принимать длинносоставные поезда транзитного вагонопотока, а, следовательно, увеличить грузооборот на станциях Приволжской магистрали.

Помимо этого, планируется внедрить комплексную систему автоматизированного управления сортировочной станцией им. М. Горького, а в 2008 году на станции Жутово построить второй путь.

Запланирована модернизация станций Князевка, Трофимовский-2 и Астрахань -2. В техническое перевооружение и автоматизацию сортировочного комплекса станций Приволжская магистраль инвестирует более 500 млн. рублей.

Для повышения безопасности движения на дороге будут внедрены локомотивные приборы безопасности, современные технические средства диагностики узлов и деталей подвижного состава и пути, устройства заграждения на железнодорожных переездах, регистраторы служебных переговоров, средства автоматического контроля технического состояния подвижного состава на ходу поезда и другие технические средства. ПривЖД планирует направить на закупку необходимых приборов более 1 млрд. рублей.

Кроме того, на Приволжской магистрали будет реализована программа ресурсосбережения. Для этого в 2008-2010 гг. будут внедрены высокоэффективные ресурсосберегающие технические средства и технологии, направленные на экономию топливно-энергетических, трудовых и материальных ресурсов.

Будут продолжены работы по внедрению автоматизированных систем, направленных на оптимизацию перевозочного процесса, управления финансовыми, материальными и трудовыми ресурсами, сообщает служба по связям с общественностью Приволжской железной дороги.

Реализация «Программы развития Приволжской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» на период 2008-2010 гг.» позволит увеличить пропускную способность Приволжской магистрали, грузо – и пассажирооборот, повысить уровень безопасности движения и уровень обслуживания пассажиров в пригородном и дальнем сообщении.