Электронная пломба – давняя необходимость

Правительство РФ предлагает снабжать транзитные грузы, проходящие по территории нашей страны, электронными навигационными пломбами. Ввод электронных пломб – давно назревшее решение. Контроль транзитных перевозок в режиме онлайн решит ряд проблем и поможет избежать рисков. Во-первых, существенно сократит ввоз и частичную выгрузку санкционного товара на территорию РФ. Во-вторых, позволит исключить определенную часть недоплат в адрес «Платона» за проезд по федеральным трассам.

Кроме того, благодаря навигационным пломбам можно будет отслеживать грузопоток и видеть загрузку трасс транзитными перевозчиками, что даст весьма полезную статистику.

Нарушение порядка применения навигационных пломб влечет наложение штрафа на водителя в размере до 150 тыс. руб. Размер штрафа в данном случае не имеет значения. Гораздо важнее, чтобы были четко прописаны правила, за нарушение которых эта санкция может быть применена. Пока же водители – в своеобразной зоне риска. Например, пломба может быть вскрыта на стоянке, пока водитель отдыхает. А может быть ситуация, когда под предлогом сорванной (утерянной) пломбы на территории РФ будет выгружен какой-нибудь санкционный груз. Поэтому алгоритм контроля движения пломбы, действий водителя в случае несанкционированного вскрытия пломбы, реакция контролирующих органов – все это должно быть жестко прописано. А информация доведена до всего транспортного сообщества.

Автор: Александр Лашкевич, директор по взаимодействию с отраслевыми организациями ГК "Деловые Линии"

Подписывайтесь на наш Телеграм канал

Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.