Он подчеркивает, что литовская компания практически полностью контролирует коридор по калининградскому направлению. Этим недоволен даже Брюссель. Из-за отсутствия конкуренции Lietuvos gelezinkeliai устанавливает высокие цены на транзит. Для Белоруссии сложно везти груз от Калининграда. Не исключено, что нефтяные грузопотоки могут перевести на российские Усть-Лугу и Приморск.
Для белорусской стороны это будет во сто крат выгоднее. Отмечается, что РЖД несколько лет предоставляли Минску скидку размером 25% на транзит по территории РФ. Тариф потом снизился до 50%. Москве также будет выгодно и приоритетно использовать возможности своей инфраструктуры.
Следует также помнить, заметил И. Юшков, что во всей Прибалтике в последнее время наблюдается антироссийская истерия. Прибалтийские страны нестабильны, с ними рискованно иметь дело.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 








