Как сообщил гендиректор авиапредприятия Андрей Богданов, производство самолетов в Чехии уже началось, и первый самолет прибудет в Магаданскую область в конце ноября – начале декабря. Сейчас перевозчик занимается подготовкой к эксплуатации L-410. Готовятся документы в Росавиацию, подбирается летный и технический персонал.
«К сожалению, в Росавиации не одобрили обучение техников в Чехии, но по пилотам у нас проблем нет. Мы обсуждаем возможность обслуживания самолетов с хабаровским авиапредприятием («Хабаровские авиалинии». –
Прим. ред.), где уже есть соответствующий опыт работы с этими машинами», – рассказал А. Богданов.
По планам второе воздушное судно приземлится на Колымской земле в II квартале 2018 года. Самолеты приобретаются в лизинг, контракт рассчитан на 10 лет.
Губернатор Магаданской области Владимир Печеный подчеркнул, что для того, чтобы правильно складывалась экономика перевозок, L-410 должны как можно больше летать, а это, в свою очередь, даст большую гибкость при тарификации рейсов.
«Чем меньше самолет стоит на земле, тем доступнее должны быть перелеты для колымчан. Кроме того, мы должны разработать схему увеличения маршрутной сети и, соответственно, увеличения рейсов. Для этого нужно рассмотреть возможность восстановления взлетно-посадочных полос, которые уже давно не используются. Чтобы осуществить эти планы, у нас есть необходимые возможности и потенциально заинтересованные инвесторы, и не последними среди них будут наши крупнейшие золотодобывающие предприятия», – отметил В. Печеный.
Автор: Павел Белов
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.
0 %
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
