Ведущий инженер американского автопроизводителя Tesla решил покинуть компанию

По ее данным, Даг Филд, занимавший пост вице-президента по инженерной работе, не вернется из своего длительного отпуска, в который он ушел в начале мая этого года. Как ожидалось, он должен был вновь выйти на работу через шесть недель, однако этого так и не произошло.

В Tesla подтвердили газете, что Д. Филд спустя 5 лет работы в компании готов двигаться дальше. Уход Д. Филда стал одной из самых заметных потерь в руководящем составе Tesla за последние 2 года, отмечает издание.

Д. Филд работал в Tesla с 2003 года и, будучи ведущим инженером, отвечал за производство электромобилей. По данным газеты, именно он смог упростить конструкцию машины Model 3, добившись таким образом снижения расходов на ее сборку, что позволило уменьшить итоговую стоимость.

В воскресенье глава Tesla Илон Маск заявил, что объемы выпуска новых электромобилей Model 3 достигли целевого показателя в размере 5 тыс. машин в неделю. По словам И. Маска, в следующем месяце компания рассчитывает повысить его до 6 тыс.

Ранее агентство Рейтер сообщило, что работа над последними из недельного плана 5 тыс. автомобилей Model 3 была завершена на предприятии Tesla во Фримонте (штат Калифорния) в минувшее воскресенье. В компании рассчитывали выйти на такой уровень производства еще в конце прошлого года, однако из-за серии проблем в технологическом процессе это не удавалось. Как отметило агентство, остается неясным, сможет ли Tesla поддерживать такие темпы в долгосрочной перспективе.

Tesla начала сборку своих новых электромобилей Model 3 в июле 2017 года, однако столкнулась с трудностями в наращивании производства. Цена на новую модель, которая представляет собой бюджетную версию более дорогих Model X и Model S, начинается от $35 тыс. В своей базовой комплектации машина способна проехать без подзарядки примерно 350 км. Ее максимальная скорость составляет 210 км/ч, время разгона до 100 км/ч занимает примерно 5,6 сек.

Компания Tesla была основана И. Маском в 2003 году. Первоначально она называлась Tesla Motors, но впоследствии была переименована в Tesla. Ее штаб-квартира находится в Пало-Альто (штат Калифорния). Сначала фирма специализировалась на производстве электромобилей, однако позже также стала заниматься созданием солнечных батарей и других энергонакопительных систем.