Дороги Архангельска будут содержать под снежным накатом

По словам начальника городского отдела содержания дорог и безопасности дорожного движения Антона Верещагина, благодаря такой технологии использование химических реагентов сводится к минимуму, отпадает необходимость вывозить тонны снега, кузова автомобилей не подвергаются образованию коррозии, а сам асфальт не страдает от зимней шипованной резины.
«Эта технология применяется в Архангельске довольно давно, – подчеркнул А. Верещагин. – Поскольку в городе множество дорог с переходным и низшим типом покрытия (грунт, гравий, кора и т.п.), а также достаточное количество улиц с неудовлетворительным состоянием асфальтобетонного покрытия, то эти дороги наиболее целесообразно держать под слоем снежного наката».
В пресс-службе архангельской мэрии добавили, что нынешней зимой в снежно-ледяном накате будут содержать городские улицы второй категории общей протяженностью 42 км и улицы третьей категории с внутриквартальными проездами, в целом растянувшиеся на 317 км.

Автор: Степан Ратников