За 5 лет работы вагоны повышенной грузоподъемности успели зарекомендовать себя на рынке - мнение

Основной причиной этого спроса является тот факт, что производительность вагона нового поколения в 2,5 раза выше, чем типового (по данным за I полугодие 2016 года, анализ ООО «Восток1520»). Кроме того данный подвижной состав используется на ключевых направлениях перевозок, где в настоящее время задействованы вагоны с осевой нагрузкой 25 т. Вагоны беспрепятственно осуществляют выгрузку на трети всех вагоноопрокидывателей, расположенных в РФ. Всего на предприятиях России насчитывается порядка двухсот вагоноопрокидывателей. Наиболее современные расположены в портах Восточный, Ванино, Посьет и Усть-Луга. Дальнейшее системное использование данного подвижного состава на сети позволит оптимизировать объем инвестиций в портовую и железнодорожную инфраструктуры.

Уже сейчас тяжеловесное движение позволяет РЖД гарантированно выполнить заявки на перевозку даже в период масштабных ремонтных работ на инфраструктуре. Например, провозная способность Восточного полигона в I полугодии 2016 года за счет их использования была увеличена на 3%.

Василий Сибагатулин,

заместитель директора дирекции маркетинга и тарифной политики «Восток1520»