В условии профицита парка подвижного состава на сети РЖД лучше покупать новые вагоны, считает руководитель коммерческого департамента дивизионной железнодорожной техники ОАО "НПК Уралвагонзавод" Алексей Мясников.
"Несмотря на то, что инновационный подвижной состав стоит дороже обычного приблизительно на 300 тыс. рублей, его эксплуатация оказывается эффективнее", – пояснил он в ходе конференции "Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство", проходящей в Москве.
Стимулировать покупку инновационных вагонов, по мнению А. Мясникова, должен утилизационный сбор. "Чем больше государство использует поддерживающие меры, тем успешнее идет дело у производителей", – резюмировал он.
Юлия Ненашева
Copyright © 2002-2026 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»
Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»
Главный редактор Ретюнин А.С.
адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90
Политика обработки персональных данных | Согласие на обработку персональных данных | Пользовательское соглашение
При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.
Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.
Регистрационный номер СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдан Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру
Разработка сайта - iMedia Solutions
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
