«ТрансКонтейнер» улучшил свои операционные результаты в IV квартале 2016 г.

Согласно предварительным результатам, в отчетном периоде объемы перевозок с использованием вагонов и контейнеров компании (учитывая предоставление контейнеров на подвижном составе других операторов) выросли на 13,3% в сравнении с октябрем-декабрем 2015 года и составили 425 тыс. TEU. Причем наиболее интенсивный рост отмечен в перевозках в экспортном и транзитном сообщениях – 22,2% и 25,4% соответственно.
За весь же минувший год «ТрансКонтейнер» улучшил вышеупомянутый показатель на 8,9%, который составил 1,543 млн TEU. Основные тому причины – рост перевозок во внутреннем, экспортном и импортом сообщениях. Объемы транзита, напротив, снизились на 13,6%. Это связано со спадом контейнерных поставок на автосборочные предприятия стран Средней Азии в первом полугодии 2016-го. Вместе с тем объемы доходных перевозок выросли – как в четвертом квартале, так и за весь год целиком, что отражает оптимизацию «ТрансКонтейнером» порожних пробегов.
В октябре-декабре минувшего года на 4,2% вырос объем переработки контейнеров на терминалах ПАО «ТрансКонтейнер», составив 333 тыс. TEU. По итогам всех 12 месяцев этот показатель увеличился менее значительно – на 0,9% – до 1,23 млн TEU. По информации пресс-службы компании, такая динамика стала следствием снижения объемов выгрузки контейнеров, а также увеличения объемов погрузочно-разгрузочных операций на грузовых дворах предприятий, связанных с увеличением объемов внутренних и экспортных перевозок.
Если же говорить о показателях производственной эффективности, то по итогам заключительного квартала 2016-го, равно как и всего года в целом, оборот платформ был улучшен, тогда как оборот контейнеров почти не изменился. Порожний пробег платформ за октябрь-декабрь вырос с 7,6% в 2015 году до 9,5% в 2016-м, виной чему стал дисбаланс грузопотоков на Дальнем Востоке, возникший из-за быстрого восстановления импорта из Китая. Порожние пробеги контейнеров тоже изменились, но незначительно.
Добавим также, что в четвертом квартале 2016 года акции «ТрансКонтейнера» , будучи неликвидными, торговались на Московской бирже в достаточно узком коридоре 3600-3800 руб. за штуку. Провал был отмечен лишь в последней декаде октября, когда котировки на несколько дней упали до 3450-3500 руб. Но даже такие показатели бумаг почти в полтора-два раза превышали значения первой половины 2016 года.

Автор: Степан Ратников