III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
Напомним, в январе и феврале текущего года зафиксирован отток небольших грузовладельцев с сети российских железных дорог. Такой вывод сделан по результатам опроса операторских компаний, который провели в НП «Операторов железнодорожного подвижного состава».
Особенные сложности, по ее мнению, вызывает процесс длительного согласования планов перевозки и требования о заблаговременной подаче заявок за 45 суток. «Повагонные отправки и маловесные партии грузов, чаще всего являются срочными, а грузовладелец испытывает необходимость в скорейшей доставке их покупателям, но процесс согласований занимает много времени», – рассказала она.
По данным М. Горшковой, грузовладельцы испытывают дополнительные трудности и при отправке грузов в восточном направлении, так как крупные операторы закладывают в расчет стоимости услуг дополнительные расходы на порожний пробег вагонов и прочие издержки, что существенно повышает ее стоимость.
«Выходом для небольших операторских компаний может стать совершенствование технологии работы, в том числе возможность предложить клиенту ближайший подход под погрузку в согласованные заранее планы с подразделениями ОАО «РЖД» и исправный подвижной состав», – отметила она.
Алексей Лебедев
