Сокращать финансирование модернизации БАМа и Транссиба недопустимо

Такое заявление сделано на совещании по вопросам развития транспортной инфраструктуры в Якутии. Юрий Трутнев назвал недопустимой ситуацию, когда не все средства, предусмотренные программой развития Дальнего Востока, нашли свое отражение в программе развития транспортной инфраструктуры России.
«Минтранс просил проинвестировать модернизацию БАМа и Транссиба. Доказывал, что деньги необходимы, а сейчас их пытаются распределить на другие цели. Если ситуация в ближайшее время исправлена не будет, буду докладывать президенту Российской Федерации», - заявил он.
Как известно, для реализации первоочередных мероприятий в рамках проекта модернизации железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей с развитием пропускных и провозных способностей, который реализуется с 2013 года, запланировано финансирование в размере 562,4 млрд руб. Изначально средства должны были распределиться следующим образом: со стороны ОАО «РЖД» - 54,7% от лимита, федерального бюджета - 25,1%, Фонда национального благосостояния - 20,2%.
Проектом охватывается инфраструктура нескольких железных дорог на востоке страны. К примеру, из общей суммы на Дальневосточную магистраль предполагается направить 44,9%.
Ранее программу развития БАМа и Транссиба планировалось завершить в 2017 году, затем ее действие продлили еще на два года.

Автор: Павел Белов