"Потребность в экстенсивном наращивании парков за счет морально устаревших моделей за последний год существенно ослабла, и динамика на товарных рынках пока не стимулирует операторские компании к такому виду закупок", – пояснил он ИА "РЖД-Партнер.ру".
Вместе с тем, по словам Д. Сырова, потребность в инновационном подвижном составе будет со временем только расти, поскольку он снижает размер издержек в пересчете на тонну перевезенной продукции и обеспечивает конкурентные преимущества использующим его компаниям.
"Возможно, таких объемов лизинга как были в 2011–2012 годах ожидать и не стоит, но за счет новых моделей рынок продолжит свое развитие", – уверен Д. Сыров.
Дмитрий Ханцевич


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 








