"Утверждение этого документа должно стимулировать проведение на заводах комплексных мероприятий по повышению и стабилизации качества продукции, прежде всего, боковых рам и надрессорных балок тележек грузовых вагонов", – пояснил он.
По мнению эксперта, опыт ОАО "НПК "Уралвагонзавод" наглядно свидетельствует о потенциальных возможностях предприятий-изготовителей в этом направлении. "Проведение технического перевооружения участков литейного производства, повышение ответственности за строгое исполнение требований технологической дисциплины, решение проблемы качества металла и переход на изготовление боковых рам усиленной конструкции позволили предприятию, которое в постперестроечный период было одним из основных "поставщиков" случаев изломов боковых рам, выйти на принципиально новый уровень качества литых деталей", – отметил В. Беловодский.
Напомним, что Минтранс РФ утвердил методические рекомендации по порядку приостановления эксплуатации грузовых вагонов, угрожающих безопасности движения.
Марина Ермоленко


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 







