Этот показатель оказался самым низким, если сравнивать с предыдущими месяцами. В частности, в I половине 2016 года среднемесячные темпы прироста погрузки черного золота колебались на уровне от +2,6 до +5,2%. И только в июле динамика роста оказалась меньше этих значений: +1,4% по сравнению с аналогичным месяцем предыдущего года.
Таким образом, уже второй месяц подряд темпы прироста погрузки угля заметно снижались. Удался и другой показатель – доля перевозок энергетического угля в общей структуре погрузки на сети: с 1 по 18 августа она составила 25,26%. Между тем, средняя доля перевозок энергетического угля в общей структуре погрузки в предыдущие месяцы была не менее 26,6% от общего объема грузов.
В связи с этим аналитики пытаются понять: что это – временная коррекция рынка или наметился новый тренд, способный в конечном итоге нивелировать рост погрузки во II полугодии 2016 г.?
Значительная часть специалистов склоняется в первому варианты. В частности, представитель ОАО «Кузбасская топливная компания» связала это со стечением ряда обстоятельств, включая нехватку вагонов, которые стало выгодно подавать под другие, более доходные номенклатуры.
Однако звучат и другие точки зрения. Например, аналитики агентства Argus предупреждают о рисках, которые способны охладить экспорт угля, а вместе с ним – и динамику погрузки энергетического угля на сети РЖД.
Александр Солнцев


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 









