Перевозки пассажиров на сети РЖД в 2012 г выросли на 6,4%

"Мы сдержали обещание – перевезли более миллиарда пассажиров. Наши основные достижения связаны с улучшением качества обслуживания пассажиров, повышением клиентоориентированности пассажирского комплекса", – приводятся в сообщении РЖД слова Акулова.

Пассажирооборот в текущем году вырос на 3,3% к прошлому году и составил 144,4 млрд пассажиро-километров. В частности, в пригородном сообщении пассажирооборот увеличился на 7,6%, в дальнем следовании – на 2,1%.

М. Акулов напомнил про запуск программы лояльности "РЖД – бонус", в рамках которой пассажиры, совершая путешествия на поездах, могут копить баллы и менять их на поездки. Численность ее участников уже превысила 100 тысяч человек. По словам М. Акулова, "это серьезный шаг по удержанию существующих и привлечению новых пассажиров на железнодорожный транспорт".

Отдельно вице-президент отметил внедрение технологии возврата электронных билетов на официальном сайте компании. "В этом смысле мы единственная компания в России и одна из немногих в мире, которая оказывает такую услугу в полностью автоматизированном режиме", - отметил М. Акулов, которого цитирует "Прайм".

По его словам, доля продаж электронных билетов от общего количества проданных проездных документов составляет 13% против 8% в конце 2011 года.

Говоря о пригородных пассажирских перевозках, вице-президент РЖД сообщил, что только 19 субъектов РФ приняли соответствующие меры по обеспечению безубыточности перевозок. В частности, Свердловская и Иркутская области выплатили в течение года по миллиарду рублей. При этом 10 регионов компенсируют не более 10% от суммы выпадающих доходов, по четырем регионам получен фактический отказ от компенсации (Вологодская, Курганская, Владимирская и Ленинградская области).

По словам М. Акулова, регионы в существующих условиях принимают непопулярные решения, которые могут повлечь за собой ограничение доступности транспортных услуг для населения. Так, например, Курганская, Челябинская области планируют в 2013 году сократить заказ на курсирование поездов от 30 до 50% от существующего графика.