Объемы железнодорожных перевозок по Шелковому пути падают

По маршруту, который является ключевым инфраструктурным компонентов китайской стратегии "Новый Шелковый путь", в 2015 году было отправлено 156 поездов с грузами для России и Европы и 89 составов в направлении Чунцина.
Совокупный грузооборот железнодорожного контейнерного терминала Чунцин по итогам прошлого года составил 384,6 тыс. TEU, практически столько же, сколько в 2014 году.
Количество отправляемых поездов с начала этого года было увеличено до одного каждый день, однако, по данным China United International Rail Containers, объемы перевозок в направлении Европы за первый квартал года показали снижение в сравнении с аналогичным периодом прошлого года.
Основной причиной снижения является падение спроса на ноутбуки в Европе. Многие производители электроники несколько лет назад перенесли производство в Чунцин, привлеченные относительно низким уровнем стоимости персонала. По экспертной оценке, приведенной Nikkei, на город в настоящее время приходится 40% мирового производства ноутбуков и принтеров.
Еще одним фактором снижения объемов на маршруте является сокращение экспорта автозапчастей и других продуктов в Китай на фоне замедления экономического роста в стране.