Необходима сводная база данных о путях для отстоя неиспользуемых вагонов – В. Евпаков

«На железнодорожном транспорте давно осознали необходимость определения возможности отстоя порожнего подвижного состава. Для этого предлагается сформировать два реестра станционных путей общего и необщего пользования. Естественно, что реестр свободности первых должно составить ОАО «РЖД» с участием Росжелдора, а вторых – союзы и ассоциации ППЖТ и железнодорожные подразделения промышленных предприятий», – отметил он.

По словам В. Евпакова, для ускорения процесса формирования реестров необходимо потребовать от Федеральной службы по тарифам согласования разработанной РЖД методики по определению стоимости занятия инфраструктуры для путей общего пользования и разработки аналогичной методики для путей необщего пользования. В последней следует определить особенности работы ППЖТ и промышленных предприятий, подчеркнул вице-президент «Союза грузовладельцев и работников промышленного транспорта».

«До тех пор пока не будут выпущены данные документы, говорить о создании реестров не получится, а, соответственно, будет затягиваться проблема с отстоем вагонов. Бесплатно никто свою инфраструктуру не отдаст в пользование другим организациям. На этом компании хотят зарабатывать. Однако ставки сборов не должны быть чрезмерными, так как они будут отражаться на стоимости перевозок грузов», – отметил В. Евпаков.

Он также отметил, что отстой вагонов на путях необщего пользования не требует дополнительных разрешительных комиссий с участием ОАО «РЖД», ведь по ним сейчас передвигаются вагоны и техническое состояние путей контролируется соответствующими органами надзора и контроля.

Александр Солнцев