На ж/д участке Алматы-1 – Шу начались строительно-монтажные работы по укладке вторых путей

Технологические окна, для проведения которых уже завезены все необходимые стройматериалы, руководитель «Казахстанских железных дорог» Аскар Мамин назвал ключевым вопросом. «Это связано с ограничением пассажирского движения, изменением расписания. Все должно быть организовано так, чтобы строители выполнили свои работы в срок и качественно, ни на один час, ни на минуту сверх отведенного времени не задерживалось движение на оживленной магистрали», – цитирует А. Мамина пресс-служба компании.

«Мы проведем все запланированные работы в срок, – обещает Рустем Молдагулов, начальник управления Дирекции по строительству железнодорожных линий (филиала КЖД). – 15 сентября текущего года планируем завершить земляные работы, а к 30 октября завершим все работы по укладке верхнего строения пути».

Напомним, что движение по первому пусковому комплексу протяженностью 58,2 км должны открыть в ноябре 2016 года. Строительство вторых путей увеличит пропускную способность участка Алматы-1 – Шу в 3,2 раза и доведет пропуск грузовых поездов до 68 пар в сутки. Причем время следования поездов сократится минимум вдвое.

Степан Ратников