Завершение программы переустройства объектов инфраструктуры островной магистрали (последние участки дороги переведут на общероссийскую колею до конца 2020 г.) позволило заменить основную серию магистральных локомотивов ТГ16, эксплуатируемых более 40 лет, на материковый тепловоз 2М62, что повлияло на уровень надежности локомотивного парка.
Так, за 6 месяцев 2020-го отказы технических средств первой и второй категорий снизились практически на 50% к аналогичному периоду прошлого года. Это позволило значительно снизить потери поездо-часов – почти на 60%.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 









