ФГУП «Росморпорт» определило подрядчика на выполнение работ по строительству второй очереди подходного канала акватории многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка».
Стоимость контракта не превышает 4,875 млрд рублей, сообщил исполнительный директор ООО «Феникс» (инвестор строительства аванпорта Бронка) Алексей Шуклецов в ходе круглого стола «Обсуждение Стратегии социально-экономического развития Санкт-Петербурга до 2030 года в ракурсе ТЛК».
«Сразу после сдачи первой очереди работа продолжится. Простоя не будет. Это сократит сроки дноуглубительных работ и, соответственно, их стоимость, – пояснил он. – К 2017 году мы сможем стать полноценным глубоководным портом Санкт-Петербурга. В итоге глубинная отметка канала составит 14,4 м, что позволит принимать суда класса panamax. Дноуглубительные работы проходят с интенсивностью 80 тыс. кубов в сутки».
Напомним, проект развивается в рамках государственно-частного партнерства. Объект федеральной собственности – проходной канал в акватории. Здесь «Росморпорт» и ведет дноуглубительные работы, объем которых в прошлом году составил 1 млн куб. м. На этот год запланировано углубить акваторию на 8–10 млн куб. м.
Татьяна Симонова
Copyright © 2002-2024 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»
Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»
Главный редактор Ретюнин А.С.
адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90
При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.
Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.
Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру
Разработка сайта - iMedia Solutions
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
