Также на сегодня на территории стройбазы проведены пусконаладочные работы, подготовлены к регистрации в Ростехнадзоре два козловых крана.
Напомним, что Багаевский гидроузел – важнейший инфраструктурный проект не только для Ростовской области, но и для всей страны. В состав строящегося гидроузла входят: судоходный шлюз с центральным пунктом управления, верхним и нижним подходными каналами с причально-направляющими сооружениями, водосбросная и земляная плотины, рыбоходно-нерестовый канал и рыбопропускной шлюз, объекты производственного, служебно-технического и вспомогательного назначения, поселок для эксплуатирующего персонала. Для обеспечения безопасности судоходства устраиваются руслорегулирующие дамбы, а для предотвращения развития эрозии и снижения негативного воздействия вод на население – дамбы берегоукрепления. Поэтому на участке от створа Кочетовского гидроузла до створа Багаевского гидроузла предусмотрены дноуглубительные работы и спрямление русла реки.
Власти не устают отмечать, что реализация проекта позволит устранить потери провозной способности флота и обеспечить безопасное судоходство на Нижнем Дону как водном пути международного значения, создаст современную и эффективную транспортную инфраструктуру.
Напомним, что в конце лета министр транспорта региона Владимир Окунев сообщил, что реализация крупнейшего инфраструктурного проекта ведется в графике в полном соответствии всем нормам и требованиям законодательства. Хотя ранее в течение нескольких лет реализация строительства Багаевского гидроузла тормозилась.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



