Маловодье на Волге продлится до 2029 года

По словам полпреда, уровень воды в реках округа падает, что ведет к экологическим и экономическим проблемам. В частности, снижается объем грузоперевозок водным транспортом, значительно увеличивается их себестоимость. «Вынужденный отказ от сравнительно дешевых речных перевозок грузов приводит к финансовым потерям, которые исчисляются сотнями миллионов рублей в год. Одновременно растет нагрузка на автомобильные дороги, что увеличивает расходы на их ремонт и содержание. За последние 5 лет сумма дополнительных расходов на эти цели составила 3 млрд. рублей», - отметил он.
Одним из способов решения проблемы М. Бабич назвал строительство низконапорного транспортного гидроузла в районе поселка Большое Козино Нижегородской области. Проект стоимостью 41,5 млрд. рублей уже находится в стадии реализации.