Выпуск 7 (178) Апрель 2010

Тема номера - Транспортный комплекс России: итоги и перспективы.

Председатель комитета Госдумы по транспорту Сергей Шишкарев комментирует итоги развития отрасли в 2009 году и планы на будущее.

Как удалось нивелировать рекордное падение грузопотока и создать базу для будущего роста на Калининградской железной дороге, рассказывает ее начальник Иван Беседин.

Директор по транспорту и логистике ОК «Русал» Николай Поленов оценивает уровень железнодорожного сервиса и предлагает свои решения актуальных проблем. В рамках №7 (179), 2010 вышли приложение «РЖД-Партнер Контейнер» , а также специальные проекты «Россия – Германия», «Рефрижераторные перевозки».

		Array
(
    [ID] => 320
    [TIMESTAMP_X] => 2022-05-23 13:20:22
    [IBLOCK_ID] => 8
    [NAME] => Открытый доступ через месяц
    [ACTIVE] => Y
    [SORT] => 550
    [CODE] => PUBLIC_ACCESS_THROUGH_MONTH
    [DEFAULT_VALUE] => 
    [PROPERTY_TYPE] => L
    [ROW_COUNT] => 1
    [COL_COUNT] => 30
    [LIST_TYPE] => C
    [MULTIPLE] => N
    [XML_ID] => 
    [FILE_TYPE] => 
    [MULTIPLE_CNT] => 5
    [TMP_ID] => 
    [LINK_IBLOCK_ID] => 0
    [WITH_DESCRIPTION] => N
    [SEARCHABLE] => N
    [FILTRABLE] => N
    [IS_REQUIRED] => N
    [VERSION] => 2
    [USER_TYPE] => 
    [USER_TYPE_SETTINGS] => 
    [HINT] => 
    [VALUE] => 
    [DESCRIPTION] => 
    [VALUE_ENUM_ID] => 
    [~VALUE] => 
    [VALUE_ENUM] => 
    [VALUE_XML_ID] => 
    [VALUE_SORT] => 
)

Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.

Содержание

Новый «костюмчик» для накладной

Возможности автоматизированной системы ЭТРАН для организации удаленного взаимодействия грузоотправителя и железной дороги расширяются. Это позволяет эффективнее организовать грузоперевозки.

Выставка «ТрансРоссия»: биржа транспортных услуг отмечает 15-летие

По прогнозам экспертов, рынок грузоперевозок вернется к докризисным объемам весной 2010-го. О том, насколько оправдаются ожидания аналитиков, можно будет судить по отраслевой выставке «ТрансРоссия-2010», которой в этом году исполняется 15 лет.
Откроет ее министр транспорта РФ Игорь Левитин.
Подробности журналу «РЖД-Партнер» рассказала директор выставки ОЛЬГА НОСОВА.

Жизненный цикл определяется здоровьем тяги

Где находится тот самый предел инноваций, за которым повышение затрат на них уже не приносит экономического эффекта? Когда заканчивается сервис и начинается ремонт? Куда вложить иностранные инвестиции? Обсуждение этих вопросов, как, впрочем, и других, относящихся к железнодорожному машиностроению, на любой дискуссионной площадке вызывает в последнее время острый интерес и демонстрирует диаметрально противоположные мнения.

Рынок буксирных услуг: в одном темпе с портом

Визитной карточкой любого порта являются буксиры. В крупнейших портах страны рынок буксирных проводок сложился более 10 лет назад. Сегодня он достаточно стабилен и несколько консервативен.

ВМТП собирается стать оператором

Владивостокский морской торговый порт планирует получить в оперативное управление сортировочный парк припортовой железнодорожной станции Владивосток. Таким образом в компании надеются оптимизировать взаимодействие между портом и железной дорогой. Об этих и других планах мы беседуем с генеральным директором ОАО «ВМТП» Вячеславом Перцевым.

«Союзгрузпромтранс»: наши опасения и предложения

Практически все крупные грузовладельцы и предприятия промышленного железнодорожного транспорта (ППЖТ) тесно взаимодействуют с Российскими железными дорогами. И в целом партнерство следует признать удовлетворительным. Однако при этом возникает и ряд проблем, требующих безотлагательного урегулирования.

Страхуйте ответственность за вред и ущерб!

Несмотря на многолетнюю дискуссию положение российских экспедиторов и перевозчиков не улучшилось с момента принятия ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» и Устава автомобильного транспорта.
На фоне целого букета специфических российских проблем вроде взаиморасчетов по фрахту, разграничения обязанностей и ответственности, возврата НДС и т. п. особняком стоит парадоксальная практика страхования ответственности.

Саморегулирование на железнодорожном транспорте: а оно нам надо?

Операторское сообщество взяло курс на усиление своего голоса на рынке транспортных услуг путем создания саморегулируемой организации, озвучивающей и отстаивающей его позицию. Правда, при этом полномочия такой СРО, ее назначение и роль в регулировании перевозочного процесса пока для большинства его участников остаются довольно туманными.

В постоянном поиске снижения транспортных затрат

Оценить тарифные условия и уровень сервиса, предлагаемого операторами подвижного состава, а также предложить свои решения актуальных для грузовладельцев проблем мы попросили директора по транспорту и логистике ОК «РУСАЛ»
Николая Поленова.

Спредеры и траверсы: контейнеры в надежных руках

Для повышения производительности погрузочно-разгрузочных работ в железнодорожных, морских и речных складских контейнерных терминалах, где в больших объемах используются разнообразные типоразмеры контейнеров, требуется применение высокопроизводительных универсальных грузозахватных устройств – «спредеров-телескопов» с возможностью перемещения всех типоразмеров контейнеров без замены навесного оборудования контейнерного крана. Ведущим производителем таких устройств является научно-технический центр «Специнвтехника».

Читайте также

Цифровизация на транспорте
Современные цифровые решения позволяют снизить расходы на транспортную составляющую при перевозках грузов. При этом появляется возможность оптимизировать отправки и снизить риски потерь в пути. Об этом, частности, говорилось на конференции ««Цифровизация транспортной отрасли в новой реальности: санкции, риски и эффективность»», которую провел в конце марта журнал «РЖД-Партнер».
Санкционная логистика
Как развернуть металлы на восток?

Самое читаемое

НАШИ МЕРОПРИЯТИЯ >>

7 июля. Конференция «Рынок транспортных услуг в условиях санкций». г.Москва, отель "Бородино"

28 июля. Деловой онлайн-семинар «Грузовая панорама. Перевозка дорогостоящих, в том числе сборных, грузов мелкими партиями»

КАЛЕНДАРЬ ОТРАСЛИ

Выставка Конгресс Конференция Круглый стол Премия Саммит Семинар Форум Дискуссионный клуб

Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»

Главный редактор Ретюнин А.С.

адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions

Выпуск 7 (178) Апрель 2010

Логистика

Водный транспорт

Авиация

Водный транспорт

ЖД Транспорт

ЖД Транспорт

ЖД Транспорт

Авто

Логистика

Логистика