III КВАРТАЛ 2019Г. - 64 балла 
Внимание!
Просматривать полное содержание статей могут только пользователи, подписавшиеся на электронную версию журнала.
Расширение спектра услуг, предлагаемых экспедиторами грузовладельцам, создает объективные условия для увеличения бремени их ответственности перед своими клиентами. Не пора ли задуматься о том, как лучше ее застраховать?
Около четырех месяцев остается до того момента, когда в торжественной обстановке на главной площадке страны – в Кремлевском Дворце съездов – вот уже в третий раз представители политической и бизнес-элиты будут чествовать лучшие транспортные трудовые коллективы страны.
За последние 15 лет все крупнейшие западные производители подвижного состава для скоростного 
Опытный образец грузового электровоза постоянного тока с коллекторным двигателем, представленный общественности 
Крюковский вагоностроительный завод (КВЗ), являясь одним из крупнейших в СНГ производителей подвижного состава для железных дорог, постоянно совершенствует выпускаемую продукцию, широко внедряя новые прогрессивные технологии, отвечающие требованиям потребителей.
ООО «Стройкомплект-2» основано в 1992 году бывшими сотрудниками МПС. Предприятие выполняет полный комплекс услуг по железнодорожному и прирельсовому строительству: от сбора технических условий и разработки рабочего проекта до строительства объекта и ввода его в эксплуатацию. Об особенностях работы мы попросили рассказать директора предприятия ЮРИЯ РЕКУНОВА.
В связи с расширением международной деятельности в Китае, странах СНГ и Европы, а также для отождествления компании с бизнесом Казахстана на зарубежных рынках АО «Казжелдортранс» принято решение о смене наименования на АО «Казтеміртранс».
Инвентарный парк локомотивов ОАО «РЖД» равен 20 тыс. единиц. У сторонних организаций в настоящий момент насчитывается более 170 магистральных тепловозов, имеющих право выхода на пути РЖД, то есть менее 1% от всего эксплуатируемого числа тягового подвижного состава на сети железных дорог. Если судить о целесообразности приобретения собственного парка – цифра говорит сама за себя.«РЖД» продали АО "Вагонреммаш" (ВРМ), свою дочернюю вагоноремонтную компанию. Монополия реализовала 25% плюс одну акцию. В 2014 году «РЖД» уже продали 75% минус две акции компании Железнодорожному сервисному альянсу. Изменит ли эта продажа уровень конкуренции среди ВРК на рынке ремонта грузовых вагонов?
Copyright © 1998-2020 ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»
При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.
Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.
Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру
Разработка сайта - iMedia Solutions