«Укрзализныця» злоупотребляет монопольным положением

Антимонопольный комитет Украины (АМКУ) выявил злоупотребление монопольным положением со стороны «Укрзализныци». Предметом разбирательства АМКУ стало формирование железнодорожных тарифов на предоставление дополнительных услуг в сфере железнодорожно-паромных грузоперевозок.

Как установил Комитет в ходе разбирательства, состоявшегося в Одессе, «Укрзализныця» необоснованно взимала повышенную плату за оформление перевозок в двустороннем железнодорожно-паромном сообщении Украина-Грузия и Украина-Болгария. По оценке антимонопольного ведомства, в тариф за оформление перевозок необоснованно закладывались затраты на выполнение работ, непосредственно связанных с перевозками грузов. В итоге тариф взимался в размере 470 и 125 гривен ($58 и $16) за вагон (в экспортном и импортном сообщении соответственно), тогда как в новом Сборнике тарифов «Укрзализныци» фигурирует единый параметр стоимости услуги – 325,5 гривни (порядка $40).

В числе экспортеров, затронутых ценовым перекосом «Укрзализныци», АМКУ называет ОАО «Запорожсталь», ОАО «АрселорМиттал Кривой Рог», ГПО «Артемсоль». По информации Комитета, все указанные предприятия подтвердили устранение «Укрзализныцей» допущенного нарушения. Следующим шагом антимонопольщиков будет совместная с Минтранссвязи проверка выполнения «Укрзализныцей» положений конкурентного законодательства. «Очевидно, что регулярные нарушения со стороны «Укрзализныци», негативно влияющие на деятельность украинских предприятий и потребителей, не украшают ни железные дороги, ни Минтранссвязи», - заявил, комментируя решение АМКУ, и.о. председателя Комитета Александр Мельниченко.

Владимир Каткевич