Что мешает ГЧП?

По замечанию И. Пикана, Россия сегодня серьезно отстает от западных коллег по уровню подготовки документов для создания партнерств. «Чтобы эффективность крупного инвестпроекта была максимальной, должны строго учитываться интересы и риски каждой стороны. В нашей стране чаще распространена практика построения патнерств с ярко выраженным перекосом в ту или иную сторону: государство либо слепо идет навстречу всем предложениям бизнес-сектора, либо жестко диктует коммерческим структурам свои условия. Такая неустойчивая организационная и финансовая архитектура проекта приводит к высоким рискам для всех сторон и сужает возможности для успешной реализации задуманного», - заявил в ходе II Международной конференции «Санкт-Петербург – морская столица России. Транспортно-транзитный потенциал» И. Пикан.

По его мнению, необходимо внедрить новые стандарты разработки проектной документации в соответствии с международными нормами. Кроме того, важно усилить межведомственное взаимодействие при согласовании и реализации крупных проектов, а также повысить экспертный уровень членов советов по ГЧП, созданных практически в каждом ведомстве.

Елена Ушкова