34% - частные

Этот показатель составляет 34% от всего вагонного парка России, в том числе 51% от парка компании «Российские железные дороги».

Ежегодно частные операторы и экспедиторы тратят на обновление своего подвижного состава 15 млрд рублей. До 2007 года, с момента выделения вагонной составляющей в Прейскуранте № 10-01, частные компании вложили в собственный подвижной состав 100 млрд рублей. В прошлом году они приобрели 31,4 тыс. вагонов, в то время как ОАО «РЖД» приобрело 8 тыс. вагонов.

«Эти цифры свидетельствуют о том, что выделение вагонной составляющей в тарифе сделало приобретение частных вагонов инвестиционно оправданными», - подчеркнул А.Синев. Он также заявил, что в настоящий момент идут работы по выделению в тарифе локомотивной, терминальной и перевозочной составляющих. «Правда, прежде чем их выделить, - сообщил чиновник, - необходимо, чтобы все причастные ведомства согласовали схему технологического взаимодействия участников транспортного процесса».

Иван Ступаченко