Карелия не платит за электрификацию

Он сообщил, что в настоящий момент завершается работа над проектом инвестпрограммы 2003 года. Среди ее основных приоритетов будет обновление основных фондов и, в частности, подвижного состава. Собственные средства МПС должны составить 120 миллиардов рублей, привлеченные - как минимум 20 миллиардов. Министр обратился к начальникам дорог с требованием серьезно заниматься поиском этих источников в виде лизинговых схем, заимствований, долевого участия в совместных региональных программах и так далее. Он отметил, что в текущем году привлеченных средств в сфере капитальных вложений, к сожалению, не было.
Всего за 10 месяцев освоено 50,1 миллиарда рублей, что составило 74 процента от запланированного объема годовой инвестиционной программы. С учетом выплаты задолженностей годовой объем капитальных вложений 2002 года прогнозируется в размере 80 миллиардов рублей.
Как негативный пример подхода субъектов Федерации к вложениям в инфраструктуру Г.Фадеев привел ситуацию в Карелии. Правительством этой республики были даны обещания профинансировать из расчета пятьдесят на пятьдесят электрификацию железной дороги. «На сегодняшний момент Октябрьской дорогой вложено в проект 4,5 миллиарда рублей, а Карелией – ноль рублей ноль копеек. Это же иждивенчество, и оно растет!», - прокомментировал ситуацию министр.