МПС планирует полностью ликвидировать просроченную задолженность поставщикам и подрядчикам до создания АО "РЖД"

Общая кредиторская задолженность железнодорожного транспорта на начало 2002 года составляла около 154 млрд. руб., в том числе 52 млрд. руб. - задолженность перед бюджетами всех уровней, 40 млрд. руб. - перед поставщиками и подрядчиками, 13 млрд. руб. - перед внебюджетными фондами, 11 млрд. руб. составили кредиты банков. Министерство считает необходимым максимально сократить общую кредиторскую задолженность до момента создания АО "РЖД".
Как отмечается в пресс-релизе, МПС России разработан и реализуется график погашения кредиторской задолженности железных дорог перед федеральным бюджетом на сумму 22 млрд. руб. на 2002-2005 годы с разбивкой по годам.
В результате погашения реструктурированной задолженности железных дорог в бюджетную систему РФ поступило в первом полугодии 2002 года 3.2 млрд. руб., в том числе в федеральный бюджет - 1.4 млрд. руб. Кроме того, проведена реструктуризация задолженности железных дорог по страховым взносам в государственные социальные внебюджетные фонды в размере 6.4 млрд. руб. В результате погашения реструктурированной задолженности железных дорог по страховым взносам в государственные социальные внебюджетные фонды поступило за 7 месяцев 2002 года 440 млн. рублей, сообщает "AK&M".