«Трансстроймеханизация» во второй раз проиграла конкурс на строительство железной дороги Кызыл – Курагино

Росжелдор 30 декабря 2011 года повторно подвел итоги конкурса на строительство участка Кызыл – Курагино в Красноярском крае длиной 147 км на средства государственного инвестиционного фонда. Как и в первом случае, победителем стала входящая в группу «Сумма» Магомедова компания «Стройновация». Заявка оспорившей в ФАС эти результаты «Трансстроймеханизации», 51% которой принадлежит «Мостотресту» – его основными акционерами являются структуры Аркадия Ротенберга, владельцев группы «Н-транс» и НПФ «Благосостояние» – заняла лишь четвертое место среди восьми претендентов.

После того, как «Трансстроймеханизация» проиграла в первый раз наблюдатели заговорили о «первом поражении Ротенберга за много лет».

Итоги первого конкурса Росжелдор подвел еще 15 декабря. Но на этапе рассмотрения заявок агентство отклонило предложения «Трансстроймеханизации», «УСК моста» и новосибирского «Сибмоста». В первом случае Росжелдор не устроило отсутствие отметки банка на платежном поручении о переводе финансового обеспечения в документации «Трансстроймеханизации». Заявки двух других компаний не содержали одобрений их советов директоров, говорилось в протоколах комиссии. Но тогда ФАС потребовала от Росжелдора отменить результаты конкурса, допустить заявки исключенных компаний и провести его вновь.