В Хабаровском крае для улучшения обслуживания пассажиров построят транспортно-пересадочные узлы

По ее словам, маршрутная автобусная сеть региона сформировалась более 50 лет назад и не отвечает новым потребностям жителей. Так, из-за изменения границ застройки населенных пунктов произошло перераспределение пассажиропотока. Проблемы возникают и с частичным дублированием городских и межмуниципальных маршрутов.

В свое время министерство обратилось в Научно-исследовательский институт автомобильного транспорта (НИИАТ), специалистами которого была разработана программа развития транспортной инфраструктуры и схема организации транспортного обслуживания населения. В числе рекомендаций института, например, строительство трех транспортно-пересадочных узлов на границе Хабаровского района и краевой столицы. Это позволит исключить дублирование маршрутов.

«Половина всех действующих маршрутов сосредоточена вокруг хабаровской агломерации – это вопрос концентрации на организации работы в рамках именно агломерации, неважно, город это или уже район», – сказала председатель краевой думы Ирина Зикунова.

В настоящее время в Хабаровском крае установлено 86 межмуниципальных и 209 муниципальных маршрутов регулярных перевозок автомобильным транспортом. По этим направлениям работают 73 перевозчика. В перевозке пассажиров по маршрутной сети региона задействовано более 1,2 тыс. автобусов.

Автор: Павел Белов

Фото: Мастерская КСП