Российским авиакомпаниям не хватает слотов при полетах в Великобританию и КНР

"В связи с ростом авиационных перевозок значительно увеличивается несоответствие между потребностью и реальной пропускной способностью аэропортов, которая включает загруженность наземной инфраструктуры и воздушного пространства около аэропортов", – отметил глава ведомства. "Возрастающий спрос авиакомпаний на слоты становится важным аспектом деятельности аэропортов, которые не имеют достаточной пропускной способности, чтобы обеспечивать эту потребность", – указал М. Соколов.

По его словам, российские перевозчики уже сталкиваются с проблемой нехватки слотов в Великобритании, Китае и Нидерландах". Проблема их распределения является глобальной и требует вовлечения в процесс всех заинтересованных сторон. Поэтому, подчеркнул М. Соколов, международному сообществу необходимо выработать новые справедливые и прозрачные правила, а также определить глобальной механизм координации на площадке ИКАО (Международная организация гражданской авиации).

Глава Минтранса также отметил, что если ранее сдерживающим фактором на пути развития авиации служили ограничения, установленные в соглашениях и договоренностях авиационных властей государств, которые сами определяли необходимости допуска на свой рынок новых игроков, то теперь уровень регуляции опустился до слот-координаторов и менеджмента аэропорта.