Несмотря на спад перевозок в 2015-2016 гг., к 2018 г. их уровень может достигнуть докризисных показателей с последующим продолжением роста пассажирооборота, считают эксперты Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).
Согласно исследованию рынка ОАК, в долгосрочной перспективе прогнозируется рост прямых маршрутов как необходимой составляющей дальнейшего развития авиаперевозок. Сегодня же Россия характеризуется концентрацией основных авиаперевозок вокруг нескольких крупных авиаузлов, наиболее значимым из которых остается Московский авиационный узел (МАУ).
«Расширение маршрутной сети позволит стимулировать развитие авиаперевозок в целом. Первыми шагами к этому стали открытие новых и модернизация старых аэропортов. Например, функционирование в режиме «открытое небо» аэропорта Сочи», - говорится в исследовании ОАК.
Татьяна Симонова
Copyright © 2002-2024 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»
Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»
Главный редактор Ретюнин А.С.
адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90
При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.
Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.
Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру
Разработка сайта - iMedia Solutions
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
