По оценке банка, обнародованной Мининфраструктуры Украины, потери составляют ежегодно 3-4% ВВП страны. Причиной указан высокий уровень амортизации дорожного фонда – по оценке ВБ, на сегодня в ремонтно-строительных работах нуждается свыше 90% автодорожной сети Украины.
Помимо высокого износа, отмечено несоответствие нагрузочной способности дорог современным нормативам и фактическим нагрузкам. Так, около 74% автомобильных дорог Украины рассчитаны на нагрузку не выше 6 тонн на ось (общая масса транспортного средства - не более 24 тонны). Тем не менее, вес передвигающихся загруженных автомобилей на сегодня фиксируется в диапазоне 60-130 т (при разрешенных 40 т). Соответственно, ежегодный ущерб автодорожной отрасли в виде разрушения фонда оценивается в объеме более 2 млрд гривен (свыше $80 млн по курсу Нацбанка Украины).
Напомним, как сообщал РЖД-Партнер, в текущем году Украина запланировала рекордные расходы на содержание и развитие государственной автодорожной сети – свыше $250 млн, что в 1,7 больше объема 2015 года.
Владимир Каткевич


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 








