Грузоперевозок по железным дорогам Великобритании снизились из-за резкого падения объемов угля

Снижение грузооборота железных дорог было в значительной степени обусловлено сокращением объемов перевозок угля - еще недавно основной номенклатуры, перевозимой по железной дороге - на 61,2% в годовом исчислении до 640 млн нетто т-км. Сокращение спроса на уголь объясняется, прежде всего, удвоением ставки налога на выбросы углерода с 1 апреля текущего года.
Внутренние интермодальные перевозки остались крупнейшей товарной группой в структуре грузооборота железных дорог, несмотря на снижение объемов перевозок на 1,4% до 1,59 млрд нетто т-км. Объемы перевозок строительных материалов - второй крупнейшей товарной группы - выросли на 7,1% до 1,04 млрд т-км. Международные перевозки через пролив Ла-Манш выросли на 7% до 160 млн нетто т-км.
Перевозки металлургических грузов снизились на 9,1% к уровню аналогичного периода прошлого финансового года до 430 млн нетто т-км, нефти и нефтепродуктов - на 6,2% до 280 млн нетто т-км.