Чтобы исключить дефицит рефконтейнеров, необходимо наладить их выпуск в России

При этом стоимость фрахта для рефконтейнеров повышается медленнее, чем тарифы на перевозку сухих контейнеров, так как высокий спрос на них – временный. Традиционно популярность рефрижераторов увеличивается в октябре – декабре, поэтому в скором времени цены вернутся к прежним показателям.

Однако это не значит, что проблемы дефицита рефконтейнеров в России нет. Эта проблема оказывает прямое влияние на перевозочный процесс. Дефицит рефрижераторных контейнеров можно исключить, наладив их выпуск в России. Уже объявлен тендер на производство, однако изменений требуют и правила перевозки скоропортящихся продуктов. Необходимо доработать и утвердить дорожную карту контроля над соблюдением температурного режима при транспортировке скоропортящихся грузов, которая разработана еще в 2017 году, но до сих пор находится в процессе межведомственного согласования.

Автор: Алексей Тузов, независимый эксперт транспортной отрасли