Инструкция о порядке обслуживания и организации движения – квест для владельцев путей необщего пользования

Один из важнейших документов – Инструкция о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования. Согласно Правилам технической эксплуатации (ПТЭ) железных дорог РФ в инструкции должны быть определены маршруты подачи и уборки вагонов, скорости передвижения маневровых составов, определены сотрудники, отвечающие за те или иные виды работ и т. д.
Порядок разработки инструкции, ее состав, этапы согласований определены распоряжением ОАО «РЖД» № 2859р от 23.12.2013 г.

Процесс согласования инструкции не один год вызывает у предприятий много вопросов. Он предполагает наличие подписей сотрудников нескольких разных подразделений РЖД и порой превращается в психологический квест, в котором нужно найти «ключики» к каждому подписанту. Все это ложится на плечи владельца пути необщего пользования, создавая мощную коррупционно емкую машину.

По данным опроса, проведенного ассоциацией среди предприятий – членов СРО, 2/3 организаций сталкивались с административными барьерами при согласовании инструкции. Более 80% опрошенных считают, что процедуру согласования инструкции с владельцем инфраструктуры следует оптимизировать.

Распоряжение № 2859р действует с 2013 года, почти 10 лет. Учитывая активное внедрение цифровых инструментов, в том числе в процессы взаимодействия ОАО «РЖД» со сторонними организациями, и большую работу по внедрению электронного документооборота, документ необходимо доработать. Примеры правильного взаимодействия уже существуют. Как сообщает сотрудник одного из предприятий, работающих на Свердловской железной дороге, у них инструкция передается для согласования одному инспектору по путям необщего пользования, ни за кем бегать не надо.

Ассоциация «Промжелдортранс» инициирует внесение изменений в Распоряжение ОАО «РЖД» № 2859р с целью упростить для владельца пути необщего пользования процесс согласования инструкции, применить систему одного окна с четкой регламентацией сроков, с использованием цифровых технологий.

Автор: Александр Маняхин, исполнительный директор СРО «Ассоциация «Промжелдортранс»