• Ставка на полувагон
    3200
    0 %
    руб./сут.
    Август 2023
  • Индекс качества III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов
  • Финансы USD ЦБ РФ 96.04 0 EUR ЦБ РФ 102.25 0
    BTC 26595.37 usd BTC 2559804.36 rub
+7 (812) 418-34-95 Санкт-Петербург       +7 (495) 984-54-41 Москва
19.05.2023 12:54:32
ЖД Транспорт / Новости
РЖД-Партнер

Железную дорогу в Южно-Сахалинске приспособят под наземное метро

Это позволит решить проблему с развитием общественного транспорта в столице Сахалина.
Железную дорогу в Южно-Сахалинске приспособят под наземное метро
Как отметил губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко, первоначально имелось мнение, что железная дорога, проходящая через город, мешает развитию Южно-Сахалинска. «Но вдруг совместно с Минвостокразвития увидели ее роль в качестве наземного метро. Теперь мы собираемся сделать из этой железной дороги фактически основу, которая свяжет всю агломерацию. Для этого потребуются сравнительно небольшие вложения – буквально 1–2 млрд руб., для того чтобы в будущем году иметь возможность пересадить людей на такой вид транспорта», – сказал губернатор.

Переключение пассажиропотоков на железную дорогу позволит уйти от нынешних проблем общественного транспорта в областном центре, которые связаны с перегруженностью городских автодорог, регулярными пробками и т. п.
Напомним, в 2022 году на регулярной основе заработали первые транспортно-пересадочные узлы в Южно-Сахалинске и его пригороде. Для стыковки железнодорожных маршрутов, которые обслуживаются рельсовыми автобусами типа РА-3, с городским автотранспортом в п. Дальнее было произведено переустройство посадочной платформы.
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.




Читайте также

  • Перевозки скоропортящихся грузов: проблемы есть. Есть ли решения?
    Как сегодня гарантировать безопасность перевозки скоропорта, обсуждали отраслевые эксперты и непосредственные участники перевозочного процесса в рамках делового семинара «Грузовая панорама. Перевозки скоропортящихся грузов в новых условиях», организованного журналом «РЖД-Партнер». Подробнее - в нашем специальном проекте.
  • Сибирь на передовой трансформации логистики
    Санкции развернули товарооборот на восток. Одним из крупнейших хабов, через который грузы распределяются в различных направлениях различными видами перевозок, стала Сибирь. О проблемах, вызовах, победах и планах в области транспорта, логистики и инфраструктуры – в нашем специальном проекте.
  • Нефтяной разворот
    Санкции изменили структуру перевозок нефтепродуктов. Российская логистика развернулась из Европы в Азию, на Ближний Восток и в Африку. Как это отразилось на экспорте нефтеналивных грузов и чего ждать дальше? Все не так просто, как может показаться на первый взгляд. Своими мнениями в рамках делового семинара «Грузовая панорама. Перевозки нефтепродуктов в условиях санкций» с нами поделились отраслевые эксперты и непосредственные участники процесса перевозок. Подробности - в нашем специальном проекте по ссылке.
Выставка Конгресс Конференция Круглый стол Премия Саммит Семинар Форум Дискуссионный клуб
Индекс цитирования Рейтинг@Mail.ru

Copyright © 2002-2023 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»

Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»

Главный редактор Ретюнин А.С.

адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru  телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions