• Ставка на полувагон
    2000
    11 %
    руб./сут.
    Декабрь 2022
  • Индекс качества III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов
  • Финансы USD ЦБ РФ 70.89 0.29 EUR ЦБ РФ 75.91 -0.13
    BTC 23187.89 usd BTC 1673006.26 rub
+7 (812) 418-34-95 Санкт-Петербург       +7 (495) 984-54-41 Москва
20.01.2022 09:00:00
ЖД Транспорт / Новости
РЖД-Партнер

Завершена разработка предпроектной документации железной дороги на Индигу

Разработка предпроектной документации по строительству железной дороги на порт Индига завершена, сообщили в пресс-службе администрации Ненецкого автономного округа (НАО). Определено, где будет проходить дорога, ее протяженность, основные параметры трассы.
Завершена разработка предпроектной документации железной дороги на Индигу
Ранее президент России Владимир Путин поручил правительству РФ до 10 мая представить предложения по созданию железнодорожного маршрута до Баренцева моря в районе бухты реки Индиги в Ненецком автономном округе.

«По проекту «Строительство железной дороги Индига – Сосногорск»: завершена разработка предпроектной документации <…> по строительству железной дороги. Разработана трассировка прохождения дороги, ее протяженность, количество преодолеваемых водных преград, технико-экономические параметры дороги и т. д.», – сказали в пресс-службе.

Губернатор НАО Юрий Бездудный провел рабочую встречу с руководителем корпорации «АЕОН» Романом Троценко, где стороны обсудили детали проекта по строительству глубоководного порта в Индиге и маршрут железной дороги Сосногорск – Индига. По итогам встречи глава региона и руководитель корпорации договорились закрепить обязательства в рамках соглашения о сотрудничестве.

Подготовка к строительству порта начнется в 2023 году. На начальном этапе грузооборот будет составлять до 8 млн т. После завершения строительства через порт будет перегружаться около 80 млн т в год.

Проект создания незамерзающего глубоководного морского порта Индига реализуется инфраструктурной корпорацией «АЕОН», проект создания железной дороги Индига – Сосногорск – корпорацией «АЕОН» и группой «Руститан». Оба проекта реализуются в рамках арктического мегапроекта по созданию национального горнопромышленного кластера на базе Пижемского месторождения титановых руд и кварцевых песков. По проекту порта в Индиге выполнены комплексные инженерные изыскания, разработана предпроектная документация. Готовятся документы для подачи заявок на резидентство проектов в Арктической зоне РФ.

О проектах порта и железной дороги

8 сентября владелец корпорации AEON Роман Троценко сообщил, что строительство глубоководного морского порта в районе поселка Индига в Ненецком автономном округе может начаться во второй половине 2024 года. Общая сумма инвестиций в проект может превысить 300 млрд руб. Будет создан новый морской порт общим объемом операций перевалки грузов 80 млн т. Часть этих грузов будет приходиться на Японию, поскольку порт будет спроектирован и построен прежде всего для обработки таких грузов, как коксующийся уголь, древесина, удобрения и химические продукты, бумага. Для проекта также требуется строительство железной дороги Сосногорск – Индига (часть проекта Баренцкомур).

Проект Баренцкомур, предполагающий строительство железнодорожной магистрали Сосногорск – Индига, которая соединит Индигу, Сосногорск, Троицко-Печорск, Полуночное и Сургут, закреплен в стратегии развития железнодорожного транспорта РФ и стратегии развития Ненецкого автономного округа до 2030 года.
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.




Читайте также

  • Итоги X Конкурса студенческих работ на тематику журнала
    На портале РЖД-Партнер.ру опубликованы работы победителей X Конкурса студенческих работ на тематику журнала. Напомним, что соревнование молодых специалистов состоялось в прошлом году, и его итоги по традиции были оглашены в Москве на пленарной сессии XX Международной конференции «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство». Материалы доступны по ссылке.
  • Ремонт, эксплуатация и техническое обслуживание вагонов
    За последние годы российский рынок вагоноремонта существенно изменился, став преимущественно частным бизнесом. Каковы были основные события в этой сфере в текущем году, что будет с производством и локализацией кассетных подшипников и ждать ли роста выпуска парка инновационных вагонов, а также как цифровые технологии могут помочь участникам рынка бороться с контрафактом и сэкономить время, обсуждали на деловом семинаре «Ремонт, эксплуатация и техническое обслуживание вагонов», организованном журналом «РЖД-Партнер». По итогам мероприятия подготовлен специальный проект, с которым вы можете ознакомиться по ссылке.
  • Перевозки зерна и удобрений
    Погрузка и зерновых, и удобрений на сети РЖД в этом году снижается. Рекордный урожай зерновых заставил предприятия всерьез задуматься о дефиците мощностей для их хранения, число компаний-экспортеров сократилось, состав крупнейших покупателей изменился, а перевозчики испытывают большие логистические трудности. С перевозками удобрений тоже все непросто: из-за геополитической ситуации российский экспорт в западном направлении снижается, а попытки переориентироваться на восток сопряжены с увеличением расходов. 25 октября 2022 года на сайте журнала РЖД-Партнер опубликован специальный проект, посвященный перевозкам зерна и удобрений.
Выставка Конгресс Конференция Круглый стол Премия Саммит Семинар Форум Дискуссионный клуб
Индекс цитирования Рейтинг@Mail.ru

Copyright © 2002-2023 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»

Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»

Главный редактор Ретюнин А.С.

адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru  телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions