Закончился первый этап испытаний уральской «Ласточки»

За время, прошедшее с начала испытаний (с 6 июня 2014 года), поезд преодолел 10 446 км пробега на экспериментальном кольце ВНИИЖТ (г. Щербинка).

Последние испытания (санитарно-химические) поезду предстоит пройти уже на родном предприятии с 17 по 21 ноября. Специалисты Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожной гигиены (ВНИИЖГ) Роспотребнадзора исследуют работу микроклимата и герметичность всех систем.

Начиная с 19 ноября, поезд № 004 будет проходить испытания на Свердловской железной дороге, где будут проверены его эксплуатационные характеристики в зимних условиях.

Как отметил генеральный директор завода «Уральские локомотивы» Александр Салтаев, весь комплекс испытаний электропоезда планируется завершить в декабре 2014 года.

Наша справка:

ООО «Уральские локомотивы» – совместное предприятие группы «Синара» и концерна «Сименс». Создано на производственной базе Уральского завода железнодорожного машиностроения. Действует с 1 июля 2010 года.

Завод серийно выпускает грузовые магистральные электровозы постоянного тока «Синара» (2ЭС6) с коллекторным тяговым приводом и грузовые магистральные электровозы постоянного тока «Гранит» (2ЭС10) с асинхронным тяговым приводом, а также приступил к производству магистрального электровоза переменного тока серии 2ЭС7 и скоростных электропоездов «Ласточка».