Зафиксированы новые эксплуатационные неполадки южнокорейских поездов, закупленных «Укрзализныцей»

По информации Министерства инфраструктуры Украины, курирующего государственный железнодорожный комплекс, 30 марта снят с рейса Харьков – Киев двухсистемный скоростной межрегиональный поезд производства Hyundai Rotem. Причина – обледенение надвагонного оборудования. Пассажирам был предоставлен состав, укомплектованный вагонами купе и СВ; пересадка на резервный южнокорейский поезд, отправленный из Киева, состоялась на промежуточной станции. Задержка состава в пути - 1 ч 39 мин.

Отметим, что недостаточная адаптация к погодным условиям Украины была исходной проблемой южнокорейских поездов, закупленных «Укрзализныцей». В прошлом году изготовитель при участии специалистов УЗ произвел работы по модернизации всего закупленного парка (10 ед.). Целью было уменьшение влияния погодных условий. В числе проведенных мероприятий фигурировали, в частности: дополнительная гидроизоляция подвагонного и надвагонного оборудования, кабелей межвагонных соединений; модернизация системы забора охлажденного воздуха, тифонов, компрессоров, главных выключателей, систем заземления и разъединения, конверторов-инверторов; дополнительная защита подвагонных кранов.

Напомним, «Укрзализныця» закупила партию поездов производства Hyundai Rotem (10 ед.) за счет кредита южнокорейского Эксимбанка. Объем кредита - $260,95 млн; срок погашения – 2020 год.

Владимир Каткевич