+7 (812) 418-34-95 Санкт-Петербург       +7 (495) 984-54-41 Москва
15.12.2016 15:00:00
ЖД Транспорт / Новости
РЖД-Партнер

Зачем в США организовали лобовое столкновение поездов?

Сегодня никому не придет в голову сделать из крушения поездов шоу, но в конце XIX века именно так произошло в Техасе (США).
Предприимчивый работник компании Missouri-Kansas-Texas Railroad Джордж Уильям Краш решил продемонстрировать лобовое столкновение поездов для публики. Железнодорожная компания, которую сокращенно называли Katy, в то время только приходила в Техас, поэтому ей срочно требовалась масштабная пиар-акция.
Посмотреть на это шоу можно было бесплатно, а добраться до места проведения из любого города штата всего за два доллара. Именно от продажи этих билетов администрация Katy и планировала получить основную прибыль.
К своеобразному перфомансу была подготовлена вся необходимая инфраструктура - построен небольшой городок, натянуты цирковые шатры. Соорудили и зрительские трибуны. В результате на место будущего крушение приехало более 40 тыс. человек. Временное поселение, которое быстро стало вторым по численности населения в штате, назвали Crush (уничтожить - англ.). Для поездов, которые должны были столкнуться, проложили выделенную ветку.
В назначенное время толпа людей собралась вблизи места проведения шоу. При этом, все так хотели посмотреть на столкновение, что отказались переместиться на более безопасное расстояние, о чем просила полиция. Два поезда разъехались на дистанцию в 6,5 км, после чего начали сближаться на скорости в 72 км/ч. Машинисты и инженеры выпрыгнули из составов, затем два локомотива встретились... и взорвались. Массивные детали разлетелись по смотровым площадкам, убив и покалечив множество зрителей. Фотограф, который должен был запечатлеть "исторический момент", остался без глаза.
Организатор смертельного шоу был сразу же уволен, но на следующий день вновь восстановлен в должности. Городок Crush исчез также быстро, как и появился.
В память о событии американский композитор Скотт Джоплин написал марш, в котором передал звуки разбивающихся паровозов. Несмотря на свою художественную ценность, это произведение можно сегодня, скорее, считать гимном человеческой глупости.

Транспорт - это увлекательно!

Встречайте в 2017 году наш новый проект - журнал "РЖД-Партнер Lounge"!

Журнал «РЖД-Партнер Lounge» - это доступные и интересные рассказы о новых видах транспорта с инфографикой и фотографиями, эксклюзивные репортажи об уникальных пассажирских маршрутах, обзоры бизнес-залов, кафе и ресторанов, арт-перформансов в аэропортах и на вокзалах, статьи о транспортном дизайне, коммерческих космических перевозках, беспилотниках, лоукестерах, интервью с персонами, играющими заметную роль в сфере транспорта, интересные факты и многое другое.

Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.


Чтобы оставить свой отзыв, Вам необходимо авторизоваться



Читайте также

Индекс цитирования Рейтинг@Mail.ru

Copyright © 2002-2026 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»

Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»

Главный редактор Ретюнин А.С.

адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru  телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90

Политика обработки персональных данных | Согласие на обработку персональных данных | Пользовательское соглашение

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Регистрационный номер СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдан Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions