Напомним, как отмечал РЖД-Партнер, по итогам 2015 года тарифы повысились почти в 1,4 раза, что составило рекорд периода начиная с 2008 года, когда, на пике первой волны кризиса, стоимость грузоперевозок по украинской сети взлетела почти на 50%.
Особенностью нынешнего тарифного года стало выравнивание темпов роста по номенклатурной шкале – подорожание коснулось всей номенклатуры массовых грузов. Причиной стал механизм роста – общая повышающая индексация базовых ставок (+15%) для всей без исключения грузовой номенклатуры. Для сравнения: по итогам 2015-го наименьшим было подорожание для угля (+32%), наибольшим – для зерна (+42%).
Как отмечал РЖД-Партнер, рост тарифов является стабильной тенденцией железных дорог Украины – так, в 2014 году грузоперевозки по сети УЗ подорожали на 11,7%, в 2013-м – на 5,6%. Наименьшим за последнее десятилетие был рост в 2010-м (+2,2%).
Владимир Каткевич


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



