ВСЖД в перспективе будет развивать высокоскоростные пассажирские перевозки

Первый этап скоростного движения – это проектирование и строительство обходной линии на участке Иркутск – Слюдянка. Затем последует техническое перевооружение локомотивов, путевого хозяйства. «Пока это планы на будущее», – отметил А. Парщиков, которого цитирует БИЗНЕС-ТАСС.

По его словам, быстрому их осуществлению мешает сложный горно-превальный рельеф Восточной Сибири. Финансовая составляющая проекта очень высока, поэтому найти инвесторов на этот проект также нелегко, отметил он.

В сентябре ОАО «РЖД» представит программу развития высокоскоростных магистралей (со скоростью движения поезда не ниже 250 км/ч), продолжил А. Парщиков. Самыми перспективными для организации высокоскоростного движения являются направления от Москвы до Санкт-Петербурга, Казани, Екатеринбурга и Адлера. Скоростное сообщение будут развивать между городами в центральной части страны и на Транссибе. Но для реализации этих грандиозных планов необходимо пересмотреть транспортную политику правительства России, считает А. Парщиков.